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2021-12-12 21:59:52 事业单位考试网 https://sydw.huatu.com/ 文章来源:华图教育
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磁悬浮列车作为已知陆地上最快的交通方式,对于我国陆地面积较大的情况尤为适用,但核心技术一直把握在以日本和德国为代表发达国家手中,21世纪以来响应党和国家科技强国的号召,我们开始了自主研发磁悬浮列车的相关技术,从2016年5月6日,中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线--长沙磁浮快线开通试运营到2021年1月13日西南交通大学研发的第二款高速磁悬浮列车下线,磁悬浮列车的研发一直在进行,在此期间有关于磁悬浮列车的知识都会以时政(阶段性成就)或者常识的题目形式出现在考试之中,我们一起了解一下。
一、磁悬浮列车的主要形式
很多不了解磁悬浮列车的同学,提到磁悬浮,马上会想到的是利用磁铁同性相斥原理,把列车和轨道分开,使列车悬浮,其实这只是磁悬浮列车的一种,也称为超导型、超导磁斥型磁悬浮列车,它是利用超导磁体产生磁场,在列车和轨道分别安装超导磁铁,然后利用超导磁铁之间的相互作用,产生斥力使列车悬浮;超导磁铁是由超导材料制成的超导线圈构成,它不仅电流阻力为零,而且可以传导普通导线根本无法比拟的强大电流,这种特性使其能够制成体积小功率强大的电磁铁,所以超导磁悬浮列车的速度相对较快,可以达到500公里以上。
于此之外,其实还有一种容易被大家忽视,在考试中容易出错的类型,叫做常导型磁悬浮列车,也叫做常导磁吸型,顾名思义,不单单磁斥可以让磁悬浮列车悬浮起来,磁吸同样可以,他是通过将列车底部两端做成“L”和“」”型形成凹槽,轨道进入凹槽,在轨道下端和凹槽上端安装线圈,利用普通直流电磁铁电磁吸力的原理,拉近轨道与列车底部的距离,从而将列车悬起,但由于使用的是普通直流电磁铁,所以速度相对较慢,可以达到每小时400到500公里。
所以大家要注意,磁吸与磁斥都可以使磁悬浮列车悬浮起来哟,只是类型不同;但不论是磁斥还是磁吸相比于传统交通方式,磁悬浮列车还是有较为明显的优势与劣势的。
二、磁悬浮列车的优劣势
相对于传统列车而言,磁悬浮列车具备速度快;相对能耗低;易拐弯,能爬坡,选线灵活,适应能力强;噪音小;无污染;安全、舒适、维修少等优点,由于技术还没有完全成熟,所以磁悬浮列车也存在断电情况下安全性较低;成本造价高这些缺点,不过随着科研人员的不懈努力,相信这些问题都是会被逐步解决的,因为它不单单可以方便人民的生活,也是一个国家科技实力的体现。说到这里,磁悬浮列车最基本的常识已经介绍完了,让我们做道题感受一下吧。
【试题演练】磁悬浮列车为什么可以浮起来?
A.利用磁铁同极相斥的原理
B.利用磁铁异极相吸的原理
C.利用机械升降装置
D.利用电与磁之间的关系
【答案】ABD。解析:磁悬浮列车分为常导型和超导型,其中常导型为磁吸,超导型为磁斥,且磁力的产生都是利用了电与磁的原理,故此题选择ABD。
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